岚图上市：马路口的韭菜味，这事儿熟人都能栽

菜市场门口，三个大爷杵着烟头，边看着马路边一辆岚图新车过，边念叨，东风那股票刚一退市，岚图直接上港股，这买卖转得太快，比小区超市的西红柿涨价还带劲，家里有东风股票的亲戚还没反应过来，转脸就成了岚图新股东，一夜之间，身价没见涨，心气倒先凉了半截。

十块八毛五一股，现金六块多，剩下四块多算岚图的股权，表面上看比小区理财群那些花式分红还痛快，真要细算，东风集团市值三百九十一亿港元，收盘价四块七毛四，市净率才零点二五，没人能说得清这波操作到底是抬了价值还是割了心气。

东风集团早些年可是神话，九几年靠着国家队身份，谁家长辈不吹自己有东风股票，逢人就说稳定，分红香，后来港股上市那会儿，多少人奔着央企光环冲进去，想着能跟着分点蛋糕，谁知道这些年新能源、智能车浪一轮轮打过来，东风估值一路掉，市值常年趴地，融资功能都没了，H股平台说白了快成摆设。

再看岚图，去年第四季度就单季盈利，2024年上半年卖了五万六千多辆，同比增长八十五个点，官网高调喊着要冲二十万销量目标，但半年才跑了百分之二十八，剩下十四万多的缺口，外头人一边调侃“岚图要开挂”，一边赌他们真能出爆款，内部人愁眉苦脸，销售口风都变了，朋友圈里一半是喊口号一半是清库存。

网友玩梗更不留情，微博上有人拿岚图和小鹏、理想对比，说什么“豪华国货，估值低到姥姥家”，还有直接开嘲的：“东风自己都不信自己，拆开卖了还想抬高估值”，评论区一片热闹，买过东风的散户各显神通，有人晒亏损截图，有人拉群自救，打工人就怕手里票成废纸。

其实岚图上市这事儿，早在2021年就有苗头，CEO卢放那会儿就说要独立法人公司，还搞了员工持股计划，声称“资本市场多用用”，还挑了产业链的投资伙伴，说白了就是要脱离老东风的壳，自己玩一套，现在看这步棋，像极了早年互联网公司上市前那股子劲头。

政策上头也不是没动静，最近《价格法修正草案》出来，监管层盯着上市公司各种花式操作，名义上管着，底下企业还在花样翻新，打着资产重组的旗号，实则换壳套利，这一套监管总是慢半拍，市场里跑得快的早就分好蛋糕，散户总是最后一个知道。

岚图汽车自己也不容易，去年税前净亏损十九点八亿元，税后亏十四个多亿，今年到七月税前亏损缩到两个多亿，税后只剩一千八百万，季度盈利是有了，但全年目标还是硬骨头，内部人私下说压力山大，年销二十万是死命令，华为合作也要搞，产品线加快，知音和FREE+轮番上，爆款还没出，KPI先写满了墙。

资本市场那点事，圈内人都懂，东风集团能抛就抛，岚图能讲新故事就讲新故事，新品牌上市，机构捧场，散户接盘，老一代韭菜换新人，港股平台换一茬人气，谁能笑到没人关心，只看谁先落袋为安。

普通人真想避坑，别迷信央企金字招牌，别光看分红条数和公告里那套花活，市值低不是天上掉馅饼，分派股权也不是送钱，遇到公司大动作，第一时间看清股权结构和现金流，别被营销话术带着跑，实在弄不明白，拿到新股权赶紧找券商问清楚，能套现就套现，别等着涨，别等着新故事变成老包袱。