还记得2015年“9·3”大阅兵时，那个悄悄亮相却让军迷瞬间炸锅的无人机方队吗？而今到了2025年的阅兵，再次看到无人机方队，当时不少人第一反应是，这不就是后来公开的攻击-11嘛？

可没过多久，眼尖的网友就发现了端倪——这款编号“21”的飞行器，机翼上居然有一道明显的折痕！

这一细节太关键了，普通陆基无人机根本不需要折叠机翼，但舰载机不一样，航母和两栖舰的空间寸土寸金，能折起来才能塞得下。

就这么一个不起眼的设计，暴露了它的真正身份，中国首款舰载隐身攻击无人机——攻击-21。

别看它和攻击-11长得像兄弟，其实差别不小。攻击-21的翅膀更长、角度更平，每侧升降副翼从两块升级到三块，操控更灵活。

最核心的是那套折叠机构，让它能在狭窄甲板上高效停放。更重要的是，它是全球第一款真正服役的飞翼布局舰载无人战斗机，比美国还早一步把概念变成了战斗力。

这玩意儿采用全无尾飞翼设计，雷达反射信号极小，隐身性能一流。用的是涡扇发动机，虽然跑不快，但胜在耐力强，航程估计有2000到3000公里。

它不仅能挂巡航导弹执行打击任务，还能长时间在天上巡逻侦察。因为没人，不用考虑飞行员承受极限，所以可以飞得更久、机动更强，作战半径远超传统有人舰载机。

这意味着什么？简单说，只要从航母起飞，整个第一岛链都在它的打击和监控范围内。持久盯梢、突然出手，样样都行。

说到这儿，不得不提美国。他们早在2014年就搞出了X-47B，技术惊艳全球，甚至完成了着舰测试。结果项目搁浅，原型机进了博物馆。

现在主推的MQ-25“黄貂鱼”，主打加油功能，外形还是老式大平直翼，别说隐身了，连基本空战能力都没有。

相比之下，咱们的攻击-21直接走通了“隐身+打击+舰载”三位一体的路子，某种程度上，确实是弯道超车了。

那么问题来了，这么大个铁疙瘩，怎么从船上弹出去？答案就是——电磁弹射。以前蒸汽弹射力度“傻大黑粗”，轻飘飘的无人机一弹就散架。

但福建舰和076型两栖攻击舰用的可是先进的电磁弹射系统，力气收放自如，重的能弹歼-15满载起飞，轻的也能温柔送无人机升空。这种“轻重通吃”的能力，才是支撑未来海战变革的关键。

说到076，这艘2024年底下水的新舰简直是个“科幻战舰”。代号“四川舰”，舷号51，满载四万多吨，比美国现役最大的两栖舰还大一圈。双舰岛、全通甲板，最关键的是——全球首次在两栖舰上装电磁弹射和阻拦索！

这不是普通的登陆舰，而是冲着“无人机航母”去的。就有专家说了，如果真能让攻击-21这类无人机从它甲板上起飞，那076就是世界上第一艘真正意义上的“无人机母舰”。

它能带三十多架飞行器，除了攻击-21这样的“空中刺客”，还有侦察无人机、直-20、Z-18这些运输和支援力量。

实现“有人指挥、无人冲锋”的协同作战模式。而且它底下还能装两艘气垫船、五十辆战车、上千名海军陆战队员，登陆、空降、制空一把抓，妥妥的“三栖全能王”。

再看福建舰，作为中国首艘电磁弹射航母，已经成功测试了歼-35、歼-15和空警-600。未来一旦配上攻击-21，画面就来了。

歼-35在后方指挥，攻击-21打头阵当“忠诚僚机”，一个负责决策，一个负责突防，既降低风险，又提升打击效率。这就是未来空战的趋势——人机协同。

更厉害的是，攻击-21不是简单的遥控飞机，它背后有AI算法撑腰。能自己识别目标、判断形势、规划路线，甚至多架无人机还能编队配合发起突击。说白了，它已经不是一个飞行器，而是一个会思考的“空中智能节点”。

福建舰掌控制空，076主导两栖突击和无人机群作战，两者联手，西太平洋的格局都要重新洗牌。

过去我们总说“追赶”，但现在，在舰载无人机这条赛道上，中国海军不仅追上了，还跑到了前面。

攻击-21的出现，不是偶然，而是中国军工厚积薄发的结果。舰载无人机的时代，可能真的要来了——而这一次，领跑的，是我们。#秋季图文激励计划#